Erneuerung der Brücke am Mühlendammweg in Wennigsen

 

Innovativer Ersatzneubau aus einer Hand: Langlebige CPC-Brücke als nachhaltige Alternative

Im August 2026 realisierte Holcim Fertigteile eine hochmoderne CPC-Brücke als Stahl-Holz-Hybridkonstruktion in der Gemeinde Wennigsen bei Hannover. Das Besondere an diesem Projekt: Von der Unterkonstruktion über den CPC-Belag und das Holzgeländer bis hin zur Montage übernahm Holcim Fertigteile die Gesamtverantwortung – eine Komplettlösung aus einer Hand.

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Anwendungsgebiet: Infrastruktur 

Nutzung: öffentliche Fußgänger- und Radfahrerbrücke

Auftraggeber: Tiefbauamt Wennigsen

Planung / Ingenieurbüro: SKI Ingenieurges. mbH, Hannover

Weitere Partner: MWM (Stahlbau), örtlicher Bauhof der Gemeinde Wennigsen

Produkte: CPC-Betonelemente in 40 mm Stärke

Besonderheiten: Holcim hat Gesamtverantwortung für Planung, Fertigung, Belag, Unterkonstruktion, Geländer und Montage

Schlanke Prozesse, starke Partner:

So gelang die Brückenerneuerung in Wennigsen in kürzester Zeit.

1
Tag

Montagezeit vor Ort

100
Jahre

Lebensdauer

Technische Daten & Leistungsmerkmale:

  • Abmessungen der Brücke: Gesamtlänge 5,0 m | Breite 1,80 m
  • Tragkonstruktion: 3 feuerverzinkte Stahlträger
  • Belag: 3 schlanke CPC-Platten mit lediglich 40 mm Stärke
  • Geländer: Klassische Holzbauweise für eine harmonische Einfügung ins Landschaftsbild
  • Belastbarkeit: Flächenlast 5 kN/m² | Einzellast 5 kN
  • Montagedauer: Montage vor Ort innerhalb eines einzigen Tages

„Die Lebensdauer des Bauwerks ist konkurrenzlos, da durch das verwendete Material des Belags und der Unterkonstruktion ein langlebiges und nahezu wartungsfreies Bauwerk entstanden ist. Wir werden aber auch die Akzeptanz des Bauwerkes bei den Nutzern berücksichtigen, die Ästhetik zählt ebenfalls. Das Bauwerk wirkt wenig dominant und passt sich harmonisch in das Landschaftsbild ein. Die gewählte modulare Bauweise der CPC Brücke hat eine Umsetzung bei den vorliegenden sehr beengten Platzverhältnis ermöglicht. Wir rechnen damit, dass wir bald weitere solche CPC-Brücken in der Region bauen können.“

Dipl.-Ing. Dirk Wagner
Projektingenieur
SKI Ingenieurges. mbH

„Dieses Projekt zeigt einmal mehr, wie innovative CPC-Technologie, durchdachte Planung und eine partnerschaftliche Projektabwicklung erfolgreich zusammengeführt werden können. Ein herzliches Dankeschön gilt dem Ingenieurbüro SKI, der Gemeinde Wennigsen, dem Bauhof sowie dem Stahlbauer MWM für die hervorragende und vertrauensvolle Zusammenarbeit.“

Karl-Dieter Goldsweer
Prokurist / Vertriebsleiter
Holcim Fertigteile

„Die bisherige Holzbauweise war bewährt und vor Ort von der Bevölkerung akzeptiert, benötigt aber erhebliche Wartungsintervalle von zwei bis fünf Jahren und, das kommt dazu, eine Bauzeit pro Stück von über zwei Wochen. Mit CPC-Brücken haben wir auf Jahrzehnte keine Wartung mehr, bauen recycelbar – und die recht gut aussehende Brücke steht auch noch an einem Tag. Insofern haben wir insgesamt betrachtet noch nicht einmal höhere Kosten.“

Teamleiter
Tiefbauamt Wennigsen

Effizienz durch partnerschaftliche Projektabwicklung

Ein zentraler Erfolgsfaktor dieses Projekts lag in der außerordentlich schlanken, direkten und partnerschaftlichen Zusammenarbeit aller Beteiligten. Statt auf ein vielgliedriges, komplexes Baustellenmanagement zu setzen, wurde die Erneuerung der Fuß- und Radwegbrücke in enger Abstimmung zwischen der Gemeinde Wennigsen, den Fachplanern und Holcim Fertigteile realisiert.

Den Auftakt der Arbeiten bildete der eigenständige Rückbau der in die Jahre gekommenen Altbrücke durch den örtlichen Bauhof der Gemeinde Wennigsen. Direkt im Anschluss übernahm Holcim Fertigteile die schlüsselfertige Montage der neuen CPC-Brücke. Da die gesamte Brücke inklusive Unterkonstruktion, CPC-Belag und Holzgeländer als Komplettlösung von Holcim geliefert wurde, war die Zwischenschaltung eines separaten Hauptbauunternehmens nicht erforderlich. Dies verkürzte nicht nur die Koordinationswege und verringerte organisatorische Schnittstellen auf ein Minimum, sondern sparte auch wertvolle Zeit und Kosten. Die reibungslose Übergabe zwischen dem Bauhof und dem Montageteam von Holcim unterstreicht eindrucksvoll, wie durch durchdachte Vorbereitung, vorverlagerte Verantwortung und eine vertrauensvolle Kooperation selbst anspruchsvolle Infrastrukturprojekte zügig und unkompliziert umgesetzt werden können.

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Recyclebar

100 %

Materialeinsparung

80 %

(vs. herkömmliche Stahlbetonbrücke)

Weniger CO2

75 %

(vs. herkömmliche Stahlbetonbrücke)

Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit im Fokus

Die Gemeinde Wennigsen steht aktuell und in den kommenden Jahren vor der Herausforderung, verschiedene Brücken zu sanieren. Gesucht sind daher innovative, langlebige Lösungen, die mit einer spürbaren Bauzeitverkürzung einhergehen. Die CPC-Brücke von Holcim bietet hier entscheidende Vorteile:

  • Sehr hohe Lebensdauer: Auf eine Nutzungsdauer von mehreren Generationen ausgelegt.
  • Minimaler Wartungsaufwand: Nahezu wartungsfrei über Jahrzehnte – im Gegensatz zu den kurzen Wartungsintervallen reiner Holzkonstruktionen.
  • Ressourcenschonend & Filigran: Schlanker Materialeinsatz durch extrem dünne CPC-Platten.
  • Ideal bei engen Platzverhältnissen: Die modulare Bauweise ermöglichte eine reibungslose Montage trotz sehr beengter örtlicher Raumverhältnisse.
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CPC-Platten wiederverwendbar

Carbonbeton unterstützt die Kreislaufwirtschaft

Dank der vollständigen Recyclingfähigkeit unterstützt Carbonbeton die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft. Die modulare Bauweise erleichtert zudem schon vor dem End-of-Lifecycle Reparaturen und den Austausch von Teilen. Auch eignen sich die CPC-Platten bei einem möglichen Rückbau des Bauwerks perfekt zur späteren Wiederverwendung. So können sie in einem anderen Projekt beispielsweise zu neuen Balkonplatten oder Treppentritten weiterverarbeitet werden. 

Montage der Brücke in Wennigsen

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