Spritzbeton

Dauerhafte Absicherung und Instandsetzung

Spritzbeton wird zur sofortigen Absicherung von Tunneln, Baugruben und Hängen eingesetzt. Daher gelten strenge Anforderungen hinsichtlich der hohen Frühfestigkeit und Dauerhaftigkeit sowie des reduzierten Rückpralls.

Vorteile:

Hohe Früh- und Endfestigkeit
Schnell tragend
Dauerhafte Qualitätskontrolle
Starke Reduktion der Staubbildung und Rückprallmenge
Individuelle Anpassung

Anwendungstechnische Hinweise

Im Tunnelbau soll der Spritzbeton eine Mindestfestigkeitsklasse C 20/25 besitzen. Je nach Anwendungsfall kann ein Trocken- oder Nassspritzverfahren zum Einsatz kommen. Zur Sicherstellung einer Abdichtung gegen drückendes und nichtdrückendes Wasser werden Kunststoffdichtungsbahnen (KDB) angebracht. Darüber hinaus wird Spritzbeton bei Instandsetzungsmaßnahmen verwendet, bei denen der Entfall der Schalung, das Aufbringen in dünnen Schichten und relativ hohe Frühfestigkeiten gefordert werden. Statisch wirksamer Spritzbeton wird zur Verstärkung von bestehenden Bauten mit unzureichender Standsicherheit bzw. erheblichen Schäden angewendet. Dahingegen kann Spritzbetonversiegelung zur Reparatur von Oberflächenschäden, welche die Standsicherheit des Bauwerks nicht gefährden, angewendet werden.

Regelwerke

DIN EN 206-1 / DIN 1045-2: Beton - Festlegung, Eigenschaften, Herstellung und Konformität
DIN 18551: Spritzbeton - Nationale Anwendungsregeln zu DIN EN 14487
DAfStb-Richtlinie: Herstellung und Verwendung von Trockenbeton und Trockenmörtel

Produktempfehlungen

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